一、工作原理

目前风机盘管电机普遍采用单相运转异步电动机，且有高、中
、低等多档调速
，调速方法为副相抽头的L型调速
。电机的极数为四、六极，接线电器原理图如下
：

图中的M代表主相绕组，A代表付相绕组，且副相由a1、a2、a3三层调速绕组串连而成，用以实现电机绕组带负载时的三档调速。

二
、接线错误导致烧毁

由误认零线和多台机组并联使用导致。表现如下
：

烧毁原理：

电机正常接线时电流图，以低档通电运行为例
。

接线错误将中档接入外界零线时电流图

从以上示意图可看出当低档运行时起作用的绕组是 1 + 2+ 3，而接线错误时，通电的绕组只是3
，但这部分绕组阻值很小，通电后造成电流过大，温度急剧升高，且由于电机热保护器是串联于零线内，导致无法切断电源
，最终导致电机烧毁
。

注：以上图为例，当机组一直运行于中档时，电机不会出现烧毁。

主副相区分
：

主副相区分时
，可将副相引线拉开，与其相连的即为副相绕组。

参考案例：

1
：某酒店多台电机烧毁，工程部将烧毁机组接线拆除。当天  检查时又发生一台烧毁
，检查接线如下：

黄线为零线，现将高档电源线接入机组零线。

2：某酒店多台电机烧毁，现场发现电源线均使用同一颜色线
。检查发现电源线与零线混淆。如下：

1、多台机组并联使用

同一只控制开头控制两台及以上盘管机组
，即为多台并联接线。因电机在高、中

、低档运行时，在副相绕组上，即红、兰
、黑上会有电势存在，不同电机，对应颜色线上的电势不同,如强制并连在一起
，就会有电流从电势高流入电势低,在电机与电机之间形成环流,导致电机局部绕组温升变高
，严重时致使电机局部绕组烧毁,电机停转。此烧毁电机对与之相对应之电机局部绕组形成短路，很快会导致另一电机局部绕组烧毁。相同型号机组因风阻不同也会出现类似情况。原理:

2、整体高温

以上情况主要有以下因素导致

：

A
：电源异常，如：电压过高、频率不对等
；

B：负载异常，如
：风管、回风箱尺寸不符合要求
，风轮改变等；

C：堵转，如
：风轮卡死等。

3
、匝间烧毁

匝间短路主要是由于漆膜破损导致的漆包线与漆包线之间短路。

导致匝间短路的因素有：

A：漆包线针孔多
；

B
：定子绕嵌线时漆膜受损；

C：使用时异物戳入定子导致漆包线受损。

三、检查流程

出现电机不运行时
，按以下步骤检查：

1、检查控制器、电源是否正常；

2、检查风管等外界因素是否符合安装要求；

3

、检查电机电阻值和机组接线情况
；

4
、检查电机烧毁后定子情况，并根据以上参照进行判定

。

5、烧毁现象为副相烧毁发黑，主相正常的
，应检查机组接线，必 要时应全项目机组进行接线检查。

本文转自：中国制冷网